対応エリアと今後の予定

最終更新: 2026年10月3日

現在の対応エリア

首都圏(東京・神奈川・埼玉・千葉、茨城の一部)の主要路線・約900駅に対応しています。

JR
山手線、中央線快速、中央・総武線各停、総武快速線、横須賀線、東海道線、京浜東北・根岸線、埼京線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ライン、常磐線快速、常磐線各停、京葉線、武蔵野線、南武線、横浜線
地下鉄
銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線(埼玉高速鉄道を含む)、副都心線、都営浅草線、都営三田線、都営新宿線、都営大江戸線、横浜市営地下鉄ブルーライン
私鉄など
りんかい線、東急東横線(みなとみらい線を含む)、東急目黒線・新横浜線、東急田園都市線、東急大井町線、京急本線・空港線、小田急線・江ノ島線・多摩線、京王線・井の頭線・相模原線、西武池袋線・有楽町線・新宿線、東武東上線、東武スカイツリーライン、東武アーバンパークライン、京成本線(京成上野〜京成津田沼)・千葉線・押上線、北総線、東葉高速線、相鉄本線・いずみ野線・JR直通線、つくばエクスプレス

まだ対応していない主な路線

次の路線は今後追加する予定です。最寄駅がこれらの路線にしかない場合は、近くの対応駅を入力してください。

全国の主要都市圏への拡大計画

人口の多い都市圏から順に、電車での待ち合わせが多いかどうかも加味して優先度を決めています。

順位都市圏人口電車依存度優先スコア状況
1首都圏(東京)3,727万人高 ×1.037.3対応済み
2近畿(大阪・京都・神戸)1,930万人高 ×0.917.4次に対応
3中京(名古屋)936万人中 ×0.54.7予定
4北九州・福岡554万人中 ×0.63.3予定
5札幌264万人中 ×0.61.6予定
6仙台226万人低 ×0.40.9検討中
7広島210万人低 ×0.40.8検討中
8静岡・浜松284万人低 ×0.20.6検討中
9岡山164万人低 ×0.250.4検討中

人口は令和2年国勢調査の大都市圏・都市圏(中心市への通勤・通学率1.5%以上の市町村を含む範囲)の集計値。電車依存度は、通勤・通学や飲み会での鉄道利用の多さを運営者が見積もった係数で、パーソントリップ調査の鉄道分担率で今後見直します。優先スコア = 人口(百万人) × 電車依存度。

次に対応する近畿圏の範囲(予定)

都市圏ごとに独立して計算するため、東京と大阪のように都市圏をまたぐ検索には対応しない予定です。

要望・誤りのご報告

追加してほしい路線や、所要時間の誤りがあればお問い合わせからお知らせください。優先度の参考にします。